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Horex VR6 Raw 2019

 
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naga
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MessagePosté le: Mer 3 Oct - 23:28 (2018)    Sujet du message: Horex VR6 Raw 2019 Répondre en citant

Rachetée en 2015 par 3C Carbon, une entreprise suisse spécialisée dans la fabrication de pièces carbone pour l’industrie, Horex a trouvé sa vitesse de croisière. Selon nos informations, la marque aurait produit environ une centaine de motos l’an passé, vendues à une clientèle de connaisseurs, disposant de moyens certains. Le rachat a permis d’industrialiser en quelque sorte le process de fabrication, dont la partie technique/mécanique est sous traitée, 3C Carbon fournissant toutes les pièces carbone.










Le produit final que nous avons pu détailler à Intermot ne souffre guère la critique, la qualité de fabrication est impressionnante, tant celle des pièces que de l’assemblage, on a bien ici affaire à du très haut de gamme. Le coeur des Horex reste leur fameux V6 ouvert à 15°, de 1218 m3, développant pas moins de 163 ch. et 12,8 daN.m de couple, monté dans un cadre type diamant associé à une boucle arrière carbone et un équipement trié sur le volet.











Black is back 


La nouveauté Horex 2019 présentée à Intermot est cette version Raw de la VR6, qui se distingue par un esprit plus « sportif », une finition « full black » mate ou brillante, et un choix d’équipement spécifique :


– nouveaux échappements latéraux
– jantes alu forgées à bâtons
– revêtement de selle en microfibre Dinamica
– planche de bord full LCD de 7 pouces, connectivité smartphone et GPS
– réglages de suspensions plus « sportifs »
– 220 kg à sec (- 4 kg)




Les évos 2019 communes aux autres Horex VR6 (Café Racer & Classic Heritage) :


– réglages de suspensions plus soft (réglages « RAW » possible à la demande)
– planche de bord full LCD de 7 pouces, avec connectivité smartphone et GPS
– fonctionnement de l’embrayage adouci
– rétroviseurs modifiés, branches rallongées
– jantes Kineo à rayons
– nouveaux accessoires : poignées chauffantes, réservoir alu, dosseret monoplace, porte-bagage, peinture spéciale
– option boulonnerie en titane
Pour le moment, Horex est distribué couramment en Allemagne, Suisse et Autriche. L’implantation de « brand store » est à l’étude pour l’Italie et la France.








 






 
 
 





source
moto-station.com




 

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MessagePosté le: Mer 3 Oct - 23:28 (2018)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Jeu 4 Oct - 08:02 (2018)    Sujet du message: Horex VR6 Raw 2019 Répondre en citant

Moteur issu de chez VW, il me semble.
Bien joli pour un moteur de voiture.

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MessagePosté le: Jeu 4 Oct - 17:58 (2018)    Sujet du message: Horex VR6 Raw 2019 Répondre en citant

Étonnant cette ouverture à 15 °. Je suis curieux quelqu'un connais ce moteur ? comment ça marche ?

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MessagePosté le: Jeu 4 Oct - 20:35 (2018)    Sujet du message: Horex VR6 Raw 2019 Répondre en citant

Comme indiqué plus haut 


Il aura donc fallu trois ans au blason d'Augsbourg pour se présenter sur le marché de la moto. Un délai somme toute très honorable. Ceci avec un seul modèle, un roadster doté d'un inéditsix cylindres incliné en V à 15° de 1 218cc.


Source https://www.caradisiac.com/actualite-moto-horex-le-roadster-vr6-arrive-dans-les-35-concessions-recensees-135817.htm



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MessagePosté le: Jeu 4 Oct - 20:36 (2018)    Sujet du message: Horex VR6 Raw 2019 Répondre en citant

Une origine Volkswagen que l'identification VR6 adoube 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 04:17 (2018)    Sujet du message: Horex VR6 Raw 2019

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