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Taxes sur les motos américaines : Stabilité temporaire des prix

 
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naga
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MessagePosté le: Dim 24 Juin - 07:44 (2018)    Sujet du message: Taxes sur les motos américaines : Stabilité temporaire des prix Répondre en citant






 
 
Grâce aux stocks disponibles en Europe, le prix des motos Américaines devrait, pour le moment, rester stable.
 
source
moto-station.com

 
 

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MessagePosté le: Dim 24 Juin - 07:44 (2018)    Sujet du message: Publicité

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Fundurouge
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MessagePosté le: Dim 24 Juin - 10:16 (2018)    Sujet du message: Taxes sur les motos américaines : Stabilité temporaire des prix Répondre en citant

Bon...c'est certain ça ne va pas aider HD à survivre et a garder ses ventes.
Ceci étant c'est toujours (beaucoup) moins cher d'acheter une HD, voir une autre bécane en Grande Bretagne...Je ne sais pas si le Brexit n'a pas changé cela.

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MessagePosté le: Mar 26 Juin - 10:04 (2018)    Sujet du message: Taxes sur les motos américaines : Stabilité temporaire des prix Répondre en citant

De la poudre aux yeux tout ça ... comme si l'argent que représente les ventes des quelques milliers de bécanes et des jean's (fabriqué en Turquie d'ailleurs) compensait la masse des milliards des ventes de métaux ...


Ils nous prennent vraiment pour des cons ...


Ils ont pensés "bon ben qu'est-ce qu'on peut taxer qui viendrait des Etats-Unis ??" et le seul truc qu'ils ont pu sortir c'est Harley et Levi's ....


Les ventes d'armes, de pétrole et de bouffe (de merde) ont en parle ???


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Fundurouge
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MessagePosté le: Mar 26 Juin - 10:37 (2018)    Sujet du message: Taxes sur les motos américaines : Stabilité temporaire des prix Répondre en citant

Tu as raison Victor, même si ils ont ajouté le Bourbon...Cela fait plutôt rire si on compare les masses d'argent...C'est un peu comme si l'Europe disait bouuuuuuuuuuuu je fais te faire peur ou utiliser un pistolet à eau pour arrêter l'incendie d'une maison.
Des effets d'annonce, sans toucher aux GROS intérêts financiers en jeu (on ne s'attaque pas -notamment - à Google, à Facebook, Amazon...et consorts.
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naga
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MessagePosté le: Mar 26 Juin - 23:15 (2018)    Sujet du message: Taxes sur les motos américaines : Stabilité temporaire des prix Répondre en citant

Dans un communiqué envoyé à l’Agence France Presse, Harley-Davidson a déploré que les taxes douanières soient passées de 6% à 31% sur ses motos entrant sur le marché européen, ce qui renchérit le prix au détail de chaque véhicule de 2.200 dollars (ndlr : en moyenne, sachant que les importateurs Européens achètent leurs motos en dollars). Le groupe Harley-Davidson a déterminé qu’il était impossible de répercuter cette hausse sur les clients, expliquant alors que « cela aurait un impact négatif durable et immédiat sur notre activité dans la région (…) affectant la viabilité de nos concessionnaires« . 
En effet, si cela devait arriver, chaque modèle afficherait une hausse d’environ 1 900 €. Une telle inflation pourrait avoir des conséquences désastreuses sur les ventes du constructeur américain. Cette évolution de prix pourrait « à la limite » ne faire qu’affecter les motos les plus chères, mais elle pourrait s’avérer catastrophique pour les motos plus abordables, soumises à une rude concurrence ou/et en deçà d’un certain seuil de prix psychologique. 
Compte tenu de la situation, la Motor Company a opté pour la solution suivante : « Déplacer la production des motos destinées à l’Union Européenne vers ses usines internationales plutôt qu’aux Etats-Unis afin d’éviter le fardeau des droits de douane« . De cette façon, Harley-Davidson limite l’impact sur l’ensemble des maillons de la chaîne : des fournisseurs jusqu’aux clients en passant par les revendeurs. 
D’autres constructeurs ont déjà prévu d’appliquer la même solution, à l’image du groupe Polaris pour sa marque Indian. Toutefois, à l’inverse de ce dernier, Harley-Davidson ne possède actuellement aucun outil de fabrication en Europe. Et le temps presse… Pour Harley-Davidson, le marché européen se situe en seconde position derrière les Etats-Unis, avec 40 000 unités par an environ. La meilleure des solutions, à moyen terme, pourrait être d’accélérer la mise en place de l’usine thaïlandaise, déjà prévue, et de revoir les objectifs de production à la hausse, voire de solliciter l’usine indienne, située à Bawal et qui a connu une constante progression depuis sa création en 2011. 
La compagnie américaine a déjà estimé le coût des opérations de transfert de production ainsi que les investissements nécessaires ; la fourchette serait de l’ordre de 30 à 45 millions de dollars pour la fin de l’année 2018. Sur une année pleine, ce coût pourrait atteindre 100 millions de dollars. Voilà qui ne devrait pas améliorer le prochain bilan comptable de la marque et risque d’inquiéter les actionnaires. 

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MessagePosté le: Jeu 28 Juin - 07:03 (2018)    Sujet du message: Taxes sur les motos américaines : Stabilité temporaire des prix Répondre en citant

Exactement Fundurouge. On pourrait même rajouté windows et surtout SURTOUT Apple !! Rien qu'en taxant leur i machin 10 balle plus cher que leur prix déjà exorbitant, on en ferait du pognon ... Mais bon les gros malins on déjà détourné la production en chine ou ailleurs et apparement passe a côté. En fait c'est surtout révélateur du fait que plus grand chose se fabrique aux États-Unis...

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