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Honda CRF 450 L 2019

 
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naga
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MessagePosté le: Sam 26 Mai - 06:46 (2018)    Sujet du message: Honda CRF 450 L 2019 Répondre en citant

Le trail à l’ADN Cross







Honda dévoile sa nouvelle CRF 450 L ! Un trail monocylindre de 450 cm3 directement issue de la production cross du constructeur japonais.


Le passage d’un environnement « compétition » à celui d’une utilisation « routière », c’est le challenge que vient de relever Honda ! Ainsi Honda nous présente la CRF 450 L 2019 largement inspirée de la 450 CRF cross. Désormais homologuée Euro 4, Honda s’est également appliqué à assagir le moteur de la 450 CRF. Les cartographies d’alimentation par injection et d’allumage sont désormais gérées par une sonde Lambda, le rapport volumétrique a été réduit alors que la masse du vilebrequin a été augmentée afin d’optimiser le comportement routier. La boîte de vitesses comporte désormais 6 rapports (pour les longs trajets sur route) tandis qu’un amortisseur de couple a été ajouté à la roue arrière de 18 pouces. Les plastiques de l’habillage proviennent directement de la CRF450R et tout l’éclairage est confié à des LED. Le réservoir de carburant en titane (comme sur la CRF 450 cross !) profite d’une capacité supérieure.





 
 

Visiblement, à la lecture de la fiche technique, Honda n’a pas pris à la légère la transformation de la CRF 450 en CRF 450 L. De quoi en faire un vrai trail mono et sportif, mais apte à rouler au quotidien. Une sorte de retour aux sources, à l’image de certains modèles comme les différentes générations de la Yamaha XT600/660 ou de la Suzuki DRZ 400 S par exemple. Seulement, en reprenant la base technique de la moto de cross, ainsi que certains composants très onéreux (réservoir en titane), il y a fort à parier que le prix sera élevé, sachant que la CRF 450 dépasse déjà les 9 000 €, on peut s’attendre à un tarif supérieur à 10 000 €… Et cette CRF450L sera à surveiller de près, ce type d’engin suscite beaucoup de convoitise en général.  











Honda CRF 450 L 2019 : L’essentiel
  • Bloc dérivé de la CRF450R, première révision majeure à 32 000 km
  • Conformité aux normes Euro4
  • Démarreur électrique
  • Inertie supérieure du vilebrequin pour un comportement plus souple
  • Boîte à six rapports
  • Partie-cycle issue directement de la CRF450R 2018
  • Éclairage LED intégral
  • Capacité de réservoir augmentée
  • Béquille latérale
  • Radiateur de refroidissement de plus grand volume avec ventilateur électrique
  • Style proche de celui de la CRF450R
 
 
 

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F 650 GS 2007 noire


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MessagePosté le: Sam 26 Mai - 06:46 (2018)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Sam 26 Mai - 10:17 (2018)    Sujet du message: Honda CRF 450 L 2019 Répondre en citant

Cela doit envoyer Very Happy  Et dire que BM' avait développé une très belle moto "du genre", avec Joël Smets.



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