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Nouvelles Jawa 350 OHC et 660 Vintage E4

 
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naga
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MessagePosté le: Mar 2 Mai - 22:13 (2017)    Sujet du message: Nouvelles Jawa 350 OHC et 660 Vintage E4 Répondre en citant

Jawa, constructeur historique de République tchèque, fait prendre un nouveau virage à ses classiques de moyenne cylindrée. Avec sa 350 OHC il se lance dans le 4T à air d’origine chinoise. Et avec la 660 Vintage, il enrichit sa gamme d’une néo-rétro au gros mono d'origine Yamaha. Toutes deux conformes aux nouvelles normes Euro4 bien entendu !


Si Jawa pourrait être confondu par les plus jeunes avec le personnage visqueux de la série "Star Wars", les passionnés de moto, eux, connaissent tous cette marque vieille de 88 ans. Certes, le constructeur de Tchécoslovaquie, à l'époque, se fait discret sur nos routes aujourd’hui, mais fut un temps ses petits deux-temps étaient incontournables dans toute l’Europe, et même sur les circuits de vitesse des années 50’ et 60’s en particulier.
En 2017, Jawa passe un nouveau cap. Pour le marché russe et celui d’Amérique centrale, il continuera de produire sa 350 Typ 640 au bicylindre deux-temps. Mais pour les marchés de l’Ouest de l'Europe et des Etats-Unis, il dispose maintenant d’une nouvelle 350 OHC, dont les formes classiques sont elles aussi inspirées par son mythique modèle 350 type 634, dont les origines remontent aux seventies.







Jawa 350 OHC E4 2017 : moteur et cadre de SWM


Look vintage, mais châssis et monocylindre très actuels pour cette nouvelle 350 OHC. Qui comme son nom l’indique dispose d’une moteur simple arbre à cames en têtes, à refroidissement par air, un cœur estampillée Euro4 en provenance du constructeur chinois Shineray. Celui-là même qui a permis la renaissance de la marque SWM. Une bonne base donc, puisqu’il s’inspire très fortement du berlingo de feu la Honda XR400, mais qui est ici doté d’un système d’injection spécifique. D’après Jawa, ce moteur de 397 cm3 produirait une puissance de 20,4 kW (soit 27,4 ch) à 6 500 tr/min pour un couple honorable de 30,6 Nm à 5 000 tr/min. 
Roue avant de 19 pouces, roue de 18 pouces à l’arrière, jantes à rayons, compteurs tout ronds et réservoir de 12 litres aux formes rectangulaires, cette 350 OHC pèserait 160 kg à sec. Elle serait équipée de l’ABS et son tarif devrait être proche des 4 000 €.







Jawa 660 Vintage E4 : après le trail routier, une classique typée Scrambler


En 2011, Jawa avait créé la surprise en marquant son « retour aux affaires » avec un trail routier singulier : le 660 Sportard au gros mono Minarelli, moteur déjà employé sur les Yamaha XT660, Ténéré et Aprilia Pegaso. Cette mécanique passée à la norme Euro 4 se retrouve aujourd’hui dans un nouveau modèle Jawa : la 660 Vintage, grande sœur de la nouvelle 350 OHC E4. Son moteur de 48 ch (36 kW), que l’on imagine plutôt fiable compte tenu de sa réputation, fera vibrer cette belle néo-rétro du segment midsize, une moto aux lignes tout aussi classiques que celles de la 350, mais qui se démarque avec ses sorties d’échappement hautes façon Scrambler. Pour le moment son tarif n’est pas officialisé, mais Jawa laisse entendre qu’il pourrait se situer aux alentours des 7000 €. Souhaitons à cette vintage tchèque que son style tendance lui apporte plus de succès que n'en a rencontré la Jawa Sportard.  









source
motoservices.com
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MessagePosté le: Mar 2 Mai - 22:13 (2017)    Sujet du message: Publicité

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naga
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MessagePosté le: Mer 3 Mai - 00:54 (2017)    Sujet du message: Nouvelles Jawa 350 OHC et 660 Vintage E4 Répondre en citant

Jawa 660 Vintage E4


Jawa a donc abandonne le moteur 652 Rotax pour le 660 Yamaha.












idem pour la Jawa 650 Dakar remplace par le 660 Sportard















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MessagePosté le: Mer 3 Mai - 09:06 (2017)    Sujet du message: Nouvelles Jawa 350 OHC et 660 Vintage E4 Répondre en citant

Me fait penser à la MuZ Baghira au début des années 2000, j'ai hésité longtemps pour l'acheter et puis, mon choix s'est porté sur la Skorpio (le démon de la vitesse me démangeait encore...) Fabuleux moteur que ce mono 660 Yam. Une tenue de route exceptionnelle pour la skorpio. A l'époque, la France m'avait demandé de lancer une coupe promo avec les MZ en Belgique, mais il y avait très peu d'amateurs et c'est tombé à l'eau. Je suis allé une fois tourné à Croix en ternois avec les français et c'était bien gai! 
John doit se souvenir de cette MuZ Skorpio?


D'origine elle était équipée de très bon matos: frein Grimeca, fourche Paioli, amorto Shoei... Et de pneus Metzeler  ME Z2 gomme tendre en monte d'origine (max 2000 bornes)




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MessagePosté le: Mer 3 Mai - 11:37 (2017)    Sujet du message: Nouvelles Jawa 350 OHC et 660 Vintage E4 Répondre en citant

Je me souviens bien de cette MUZ/MZ, moto bien intéressante, qui m'avait bien tentée (aussi...)

Je ne savais pas qu'une coupe avait existé en France...Mais- sans y avoir posé mes fesses - je me doute que cela devait être intéressant à piloter.


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MessagePosté le: Mer 3 Mai - 22:47 (2017)    Sujet du message: Nouvelles Jawa 350 OHC et 660 Vintage E4 Répondre en citant

Jolie promo pour la 660 Sportard 















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MessagePosté le: Jeu 4 Mai - 22:15 (2017)    Sujet du message: Nouvelles Jawa 350 OHC et 660 Vintage E4 Répondre en citant

350 Typ 640 au bicylindre deux-temps (pas importe en Europe)



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MessagePosté le: Aujourd’hui à 08:52 (2017)    Sujet du message: Nouvelles Jawa 350 OHC et 660 Vintage E4

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