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Creation d une nouvelle rubrique G310
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Projet d ouverture d une nouvelle rubrique concernant les modeles G 310 R et G 310 GS.
oui,pourquoi pas.
78%
 78%  [ 11 ]
non,pas question
7%
 7%  [ 1 ]
Pas d avis
14%
 14%  [ 2 ]
Total des votes : 14

Auteur Message
franckcyclo76


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MessagePosté le: Ven 6 Jan - 17:11 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

On pourra toujours en parler dans les brèves de comptoirs, vu qu'on peut y parler de tout et de rien. 
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MessagePosté le: Ven 6 Jan - 17:11 (2017)    Sujet du message: Publicité

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naga
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MessagePosté le: Jeu 12 Jan - 23:25 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

UP!


Encore un peu de participation SVP! Wink
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naga
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MessagePosté le: Lun 16 Jan - 22:33 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

Apres reflexion et le retard prit dans la commercialisation du G310 R,on va attendre un peu avant de lancer
la nouvelle rubrique au moins jusqu a juillet et le lancement du G310 GS.


Merci d avoir participe,les membres peuvent encore voter ou modifier leur choix,je laisse le sondage ouvert.
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naga
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MessagePosté le: Mar 17 Jan - 10:53 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

Nouvelle pas rejouissante. Crying or Very sad


BMW G 310 R : retard à l'allumage
Annoncée en concession pour octobre 2016, puis pour ce mois de janvier 2017, la BMW G 310 R connaît un petit retard à l’allumage. Les premiers exemplaires du petit roadster produit en Inde en partenariat avec le constructeur local TVS auraient selon nos sources révélé quelques petits soucis techniques…

Nous ne verrons pas la BMW G 310 R rouler sur nos routes avant le début du printemps. Et pour cause : le nouveau baby roadster indo-bavarois auraient quelques soucis techniques au niveau du carter moteur, selon une source « proche du dossier ». Nous n’avons pas plus de précisions quant à la nature exacte du problème. Toujours est-il que les premiers exemplaires, livrés en Allemagne puis en France à destination des concessionnaires ont dû être renvoyés à l’usine.
Lors de notre essai au moment de la présentation officielle à Münich au mois de septembre 2016, nous avions appris que si l’indien TVS a sourcé 80 % des pièces du modèle, le développement du modèle et le management dans l’usine dédiée à Hosur (Inde du Sud) sont 100 % bavarois. Un souci avec l’un des composants venant de sous-traitants locaux ?
Rappelons que la G 310 R étrenne un mono à culasse inversée, une architecture peu usuelle.
Pour les concessionnaires, c’est un retard un peu pénalisant pour les commandes : les éventuels clients n’ont pas envie de signer avant de l’avoir vue et essayée… Et comme elle est annoncée depuis plusieurs mois, l’attente est un peu longue, d’autant plus que la campagne de promotion a déjà commencé. Autre question : qu’en sera-t-il pour la version trail G 310 G/S dévoilée à Milan, prévue pour le 2è semestre 2017 ?
Selon nos infos, la G 310 R sera disponible en France au plus tard le 1er avril : en espérant que ce ne soit pas un poisson ! 



source
motoservices.com
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franckcyclo76


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MessagePosté le: Mar 17 Jan - 13:28 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

Ça c'est dommage pour les ventes de ce nouveau modèle.
Les intéressés ont tout loisir de se tourner vers les concurrents plutôt que d'attendre et encore attendre.

Quant aux résultats du sondage, dommage qu'il n'y ait pas eu plus de votants.
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Fundurouge
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MessagePosté le: Mar 17 Jan - 14:04 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

Ai vô t.


Vue hier au salon à Bxl (ai raté l'homme avec la cravate!), beau gabarit la petite Bm'...Bon chère aussi...nette préférence pour l'Hymalayan de chez Royal E!



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franckcyclo76


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MessagePosté le: Mar 17 Jan - 16:11 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

Fundurouge, a voté.
Et on sait qu'il n'a pas voté non, puisqu'il n'y a toujours que mon vote dans cette catégorie.

Allez, les jeunes et les moins jeunes, votez !
Au moins que le résultat ait un sens.
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SIM


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MessagePosté le: Mar 17 Jan - 16:24 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

Il a voté pourtant le Sim 
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MessagePosté le: Mar 17 Jan - 20:28 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

On parle de la KTM 390, non?



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naga
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MessagePosté le: Mar 17 Jan - 22:27 (2017)    Sujet du message: Creation d une nouvelle rubrique G310 Répondre en citant

Ca prouve quand meme que BMW ne veut pas rater son lancement en vendant une machine qui a des defauts des le debut de commercialisation,Il faut dire que du cote de Kawasaki et Yamaha,c est le sans faute pour les Z300 et MT-03 point de vue fiabilite.
Pour les Trails,la 300 Versys et le DR 250 v-strom dont les moteurs sont issues des ZX300R et 250 Innazuma ont prouve leur robustesse aussi.


Le marche europeen est quand meme particulier au reste du monde.On a tendance a snober les petites cylindrees.(250/400)
Il y a aussi le prix qui a aussi augmente a cause de l ABS obligatoire(plus 500 Euros en moyenne)alors que c est loin d etre indispensable
sur ce genre de moto sans parler du poids supplementaire,
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