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News moto 2015, EICMA : BMW F 800 R

 
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naga
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MessagePosté le: Mar 4 Nov - 08:51 (2014)    Sujet du message: News moto 2015, EICMA : BMW F 800 R Répondre en citant

Pour 2015, BMW retouche dans le détail sa F 800R. Moteur un peu plus puissant, pratie-cycle retouchée, habillage revu : voilà qui devrait offrir un beau deuxième souffle au "petit" roadster sportif allemand...





Avec la nouvelle BMW F 800 R, Munich ne révolutionne pas son roadster sportif midsize, mais lui apporte de petite retouches qui le garderont dans le coup face à une concurrence aux dents longues.

Contrairement à ce que l'on attend depuis la revente de Husqvarna, le moteur ne change pas. Pas de twin 900 hérité de la Nuda, donc, mais un petit regain de puissance (90 ch à 8 000 tr/min, contre 87 au même régime auparavant) et deux premiers rapports raccourcis pour des accélérations plus franches. Un kit de bridage est prévu pour rendre la F800R accessible aux détenteur du permis A2.







Partie-cycle affûtée, look rajeuni


Côté partie-cycle, BMW fait aussi dans l'optimisation d'une base déjà reconnue pour ses qualités. On note ainsi l'adoption d'une fourche inversée et d'un double disque avant, avec étriers radiaux. L'ABS reste de série et les différents packs optionnels permettront de doter la F800R de l’antipatinage ASC et de la suspension pilotée ESA. Le guidon et les repose-pieds pilote sont nouveaux, tout comme la selle rabaissée de 10 mm, afin d'améliorer l'ergonomie générale de la moto.
L'habillage, enfin, est lui aussi retouché, avec des jantes, des flancs de carénage, des écopes de radiateur et un garde-boue avant redessinés ainsi qu'un nouveau phare abandonnant l'asymétrie chère à la marque.








BMW F 800 R 2015 : Les points clés

• Puissance accrue : 90 ch à 8 000 tr/min (contre 87 ch auparavant)
• Premier et deuxième rapports de boîte raccourcis
• Fourche inversée.
• Double disque avant
• Étriers avant à fixation radiale
• Nouvelles jantes
• Nouveaux repose-pied pilote.
• Hauteur de selle réduite : 790 mm (800 mm auparavant)
• Nouveau guidon en aluminium à diamètre variable.
• Antipatinage ASC en option
• Suspension pilotée ESA en option 
• Kit de bridage à 35 kW (48 ch)









source
Moto-station.com
_________________
F 650 GS 2007 noire


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MessagePosté le: Mar 4 Nov - 08:51 (2014)    Sujet du message: Publicité

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