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Stage de récupération de points : récit d'un Contrevenant Anonyme

 
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naga
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MessagePosté le: Mar 16 Sep - 11:07 (2014)    Sujet du message: Stage de récupération de points : récit d'un Contrevenant Anonyme Répondre en citant

Aujourd’hui, n’importe qui peut être confronté à l’obligation d’effectuer un stage de récupération de points pour sauver
son permis de conduire. Cette fois-ci, c’est sur F.G., l’un de nos confrères motards, que c’est tombé… Voici son récit des deux jours
de « reformatage » en règle au centre de formation auto-moto Bobillot (Paris 13). Edifiant.



"Question : vous roulez à 40 km/h, un piéton traverse soudain à 30 mètres devant vous, vous êtes en pleine possession de vos moyens au volant
(ou au guidon) d’une voiture (ou d'une moto) en bon état. Sachant que votre temps de réaction moyen correspond à 12 m parcourus
(soit la longueur d’un bus parisien non-articulé)…La question n’est pas de savoir si vous allez éviter le piéton, mais à quelle vitesse vous allez le percuter...
Une réponse ?"

Silence total autour de la table en U où nous sommes une vingtaine de candidats à la récupération de points. Même les plus bavards se sont tus.
Il est des démonstrations qui incitent à la réflexion. Ce ne sera pas la seule pendant ces deux journées animées par une psychologue et
un formateur de moniteurs d’auto-école, un tandem – soit dit en passant – à la patience angélique.
Quelques minutes plus tôt, chacun(e) a fourni à son voisin (sa voisine) quelques éléments pour ne pas avoir à se présenter lui-même.
Ainsi on échappe au fameux « je m’appelle X et si je suis ici c’est parce que... » qui ferait un peu trop réunion d’Alcooliques Anonymes.
Beaucoup, comme votre serviteur, sont venus de leur plein gré, talonnés par une perte de points vertigineuse. D’autres, flashés en plein permis probatoire,
 y ont été légalement contraints…
Chacun « avoue » son total actuel, une voix s’élève : « Finalement, à nous tous, pas sûr qu’on totalise 12 points... »
L’humour ne perd pas ses droits…


Si l’abus d’alcool et la vitesse excessive sont solidement représentés autour de la table du stage, la ligne blanche – ou plutôt son franchissement -
est également à l’honneur, au même titre que les feux rouges grillés et – époque oblige - le téléphone portable au volant. Coup d’œil complice
entre les deux motards que nous sommes : le portable au volant, nous, on connait… Les dames pouffent de rire. Un aveu ?
La gent féminine plus accro au portable que les hommes, c’est du vécu au quotidien quand on circule quotidiennement à deux-roues à Paris
ou en région parisienne…
Pendant quatre demi-journées, nous allons ainsi « plancher » soit individuellement soit en petits groupes sur des thèmes tels que « avantages
et inconvénients des feux orange », « analyse de la situation d’infraction », « risque réel et risque perçu » ou « cécité cognitive… ».
De quoi ébranler passablement quelques certitudes quant à notre comportement sur la route, sans pour autant nous amener à culpabiliser.
Ce n’est pas le but, l’heure est plutôt à la prise de conscience. Sauf manifestement pour quelques-uns qui pendant deux jours vont se complaire
dans l’opposition systématique… Pas sûr qu’ils aient entendu et surtout retenu ce chiffre : en 2014, 75 % des tués sur la route étaient des hommes,
25 % des femmes. A méditer…

La distribution des attestations de suivi de stage se fera dans le brouhaha des chaises qu’on repousse, vieux réflexes scolaires pas morts…
Nous voilà crédités de 4 points supplémentaires, effectifs le soir même, mais confirmés par courrier au domicile sous 45 jours…
L’administration a parfois du mal à tourner la poignée de droite… Sauf pour envoyer les PV, évidemment.
En sortant, la psy me confie : « C’était un groupe très dur… » J’avais remarqué…




source
http://www.motoservices.com
_________________
F 650 GS 2007 noire


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MessagePosté le: Mar 16 Sep - 11:07 (2014)    Sujet du message: Publicité

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